摘要: 本文从汽车电子电源设计面临的问题以及趋势、电源分布网络（Power Delivery Network，PDN）的结构、系统目标阻抗、PCB（Printed Circuit Board，印刷电路板）板级去耦及电源完整性（Power Integrity，PI）交流仿真和调试方法等方面进行阐述，探究电源分布网络及目标阻抗的机理，从而找到提高系统电源的稳定性及可靠性的办法，进一步的达到产品性能和成本的平衡。首先阐述了在设计发布前验证是否满足系统需求，对于不满足的情况通过提取电路S 参数进行仿真和调试，从而达到系统设计目标，有效减少项目开发时间以及成本；其次对于过设计的情况，通过仿真给过设计“瘦身”，在满足设计需求的基础上降低BoM （Bill of Material）成本，提高产品市场竞争力。