火箭发动机低温高速轴承失效机理及改进设计

  • 摘要: 分析了某型超低温高速轴承试验后套圈的烧伤、磨损及钢球表面发乌等失效问题,运用开发的低温高速轴承性能拟动力学仿真分析程序,对轴承失效机理进行分析,并基于轴承拖动力不足的问题定位,首次提出以提高主动圈对钢球的拖动力为约束条件的优化设计方法,对轴承结构的主要参数进行优化改进设计,并通过低温运转试验考核,轴承成功通过性能试验验证,表明以提高主动圈对钢球的拖动力为改进设计目标合理、可行,失效机理分析合理,问题定位准确,设计改进有效。

     

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